印刷廠印刷車間在生產(chǎn)過程中通常會使用的油墨等,印刷車間產(chǎn)生的廢氣成分復雜，異味重，如果廢氣未經(jīng)凈化直接排入大氣，將對周圍環(huán)境產(chǎn)生很大影響。印刷車間廢氣VOCs來源于所使用的油墨及稀釋劑、復合用膠黏劑及設(shè)備清洗劑，。東莞科尚環(huán)保有限公司專業(yè)承接印刷廠廢氣處理、印刷車間廢氣處理、印刷機組廢氣處理工程等為您介紹印刷廠廢氣處理、印刷車間廢氣處理的方法如下。

　　1、活性炭吸附法

　　活性炭吸附是目前較為廣泛使用的回收技術(shù)，其原理是利用吸附劑(粒狀活性炭和活性炭纖維)的多孔結(jié)構(gòu)，將廢氣中的VOC捕獲。將含VOC的有機廢氣通過活性炭床，其中的VOC被吸附劑吸附，廢氣得到凈化，而排入大氣。注塑車間廢氣處理采用活性炭凈化率高(活性炭吸附可達到85%以上)，實用遍及，操縱簡單，投資低。

　　2、吸附--催化燃燒法

應(yīng)用新型活性炭(多為蜂窩炭或纖維炭)吸附濃縮低濃度的有機廢氣，吸附接近飽和后引入熱空氣加熱活性炭，使有機廢氣脫附出來進入催化燃燒床進行無焰燃燒凈化處理，熱氣體在系統(tǒng)中循環(huán)使用或增設(shè)二級換熱器進行熱能回收。該法將低濃度的有機廢氣通過活性炭將其濃縮成高濃度的有機廢氣再通過催化燃燒徹底凈化。但催化劑容易易中毒，需定期更換催化劑，造成運行費用太高。

　　3、UV光解法

　　uv光解技術(shù)是利用特種紫外線波段，將注塑廢氣分子破裂，打斷其分子鏈，同時，通過分解空氣中的水和氧，使其成為具有高活性的臭氧或自由羥基，從而氧化廢氣分子，生成水和二氧化碳。加入催化劑，可提高反應(yīng)速率和處理注塑廢氣的效。

　　4、直接燃燒法

利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度(700～800℃)，駐留一定的時間，使可燃的有害氣體燃燒。該法工藝簡單、設(shè)備投資少，但能耗大、運行成本高。對于處理低濃度、大風量的包裝印刷尾氣，選擇直接燃燒法太不經(jīng)濟，而且浪費能源。

　　5、催化燃燒法

將廢氣加熱到200～300℃經(jīng)過催化床燃燒，達到凈化目的。該法能耗低、凈化率高可達95%、無二次污染、工藝簡單操作方便。適用于小風量、高溫、高濃度的有機廢氣治理，不適用于低濃度、大風量的包裝印刷尾氣治理。

　　6、生物法

該法是基于成熟的生物處理污水技術(shù)上發(fā)展起來，具有能耗低、運行費用少的特點，在國外有一定規(guī)模的應(yīng)用。其缺點在于污染物在傳質(zhì)和消解過程中需要有足夠的停留時間，從而增大了設(shè)備的占地，同時由于微生物具有一定的耐沖擊負荷限值，增加了整個處理系統(tǒng)在停啟時的控制。該法目前在國內(nèi)污水站廢氣治理中有少量應(yīng)用，對工業(yè)廢氣治理的應(yīng)用很少。

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